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机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分,质量等级采用的是API(美国石油协会)制定的等级划分标准。API标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级采用的是SAE(美国汽车工程师协会)等级划分。
1、API质量划分
“S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN。
“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。
当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
2、SAE粘度划分
15W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
那是不是等于前面数字越低,后面数字越高就越好呢?并不是这样,首先我们先看耐低温数字,10W已经可以应付零下25度的环境使用,所以如果不是极地地区,无需刻意选用5W甚至0W产品。
而后面高温粘度数字的选择则需要匹配发动机,一般按照《汽车保养手册》给出的建议粘度为最佳。
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