防撞梁是汽车被动安全的一个主要零件,防撞梁安装在车辆的前后纵梁上,和前后纵梁形成一个整体,一但发生碰撞防撞梁会先受力溃缩变形,降低纵梁受挫的程度,如果撞击力太大纵梁也会溃缩变形吸收撞击能量。
那么防撞梁能不能提高车辆安全性呢?其实这是大家对防撞梁的一个误解,防撞梁的主要作用是在车辆低速碰撞的时候,为车辆提供一定防护能力,起到缓冲力量降低车辆受损程度的作用,也就是说防撞梁的主要作用是防止车辆受损,对提高车内人员安全性的作用不大。
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因为防撞梁可以单独更换,所以损坏以后维修比较方便,对车辆纵梁的损伤很小,是车辆发生低速碰撞时的第一道防护措施。如果没有防撞梁的话受损的直接就是车身和纵梁,那样维修费用就会很高,也很麻烦。
那么保护我们车内乘员安全的是什么呢?其实对车内乘员起到保护作用的是A,B,C三柱和车辆侧围的框架结构,这部分结构组成了乘员舱,这部分结构都是由热成型钢板,超高强度钢板加工焊接的,一但发生事故的话乘员保持最大限度不变形,车辆其他部分负责吸收撞击力,降低撞击对车内乘员的冲击,所以车辆安全性怎么样主要看的是乘员舱的结构,不是防撞梁。
比如本田思域在碰撞测试中B柱断裂,没有了B柱的支撑你车门的防撞梁再硬又有什么用呢?所以不要把防撞梁神话了,如果提升车辆安全性都这样简单的话就好了,直接安一个钛合金防撞梁就可以了,坦克也能被你撞飞。
至于车辆保养最简单的方式就是按照厂家保养手册上面的要求来做,对车辆肯定是没有坏处,也不会被人忽悠,是最简单有效的方法。
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