无论什么电器选用导线,先要计算出工作电流,然后根据电流来选导线。
三相380v7.5kw电动机计算电流的公式如下:
i=p/√3ucosφη
i……电流a
p……功率w
u……电压v
cosφ……功率因数
η……效率
在不知具体数据时取cosφ=0.8,η=0.9,那么
i=7500/1.732×380×0.8×0.9=7500÷473.87
=14.8a
还有一种估算法,就是把三相380v电机的功率乘2得出电流值,7.5×2=15a。
知道了电流值可查表来确定用什么规格导线
根据表中数据如果是穿塑料管,应采用2.5平方的铜线允许通过电流18a>15a。
对常用的1、1.5、2.5、4、6、10、16平方7种规格导线,可分别乘10、9、8、7、6、5、4的倍率来得出导线允许通过电流,如下表
表中数据是铝线明敷安装,用铜线的话就是穿管使用数据,对照表中是采用2.5平方铜线,2.5×8=20a>15a,可见两种选用方法的结果都是用2.5平方铜线。
由于实际当中基本都是穿管使用,所以都采用了穿塑料管数据。
选好了导线再来计算可供多少距离?限制供电距离的因素是电压降,对电动机一般要求电压变化在5%以内,
380×5%=19v,380-19=361v,也就是允许电压降低19v,最终电动机端电压不应低于361v。19v是线电压的电压降,应换算到相电压也就是每根导线上的电压降△u,
△u=19÷√3=11v(相电压与线电压相差√3)
实际每根导线上的电压降可用公式△u=ir来计算,i是通过导线的电流,r是导线电阻。r又可用以下公式计算,r=ρl/s
r……导线电阻Ω
ρ……电阻率
铜在20ºc时为0.017,45ºc时为0.02,
l……导线长度(米)
s……导线截面积m㎡
把r=ρl/s代入△u=ir得△u=iρl/s,变换得导线长度计算公式
l=s△u/iρ
已知:s=2.5m㎡,△u=11v,i=15a,ρ=0.02
l=s△u/iρ=2.5×11/15×0.02=27.5÷0.3=91.6米
也就是当用2.5平方铜线时,可供距离为91.6米,实际还应考虑到接触电阻及感抗的电压降,应该可保证80米内,电动机端的电压不会低于361v。铜电阻率用了45ºc时的数据,是考虑到导线通电后会发热,如果用20ºc时的数据计算,结果是107.8米。
结论:7.5kw电机应采用2.5平方铜线,供电距离80米内。
( 养车用车网 https://www.yangcheyongche.com/)
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安