有不少车主都听老司机说过,车辆熄火后如果大灯音响等用电设备忘记关,那么很容易把电瓶里的电量耗光,从而造成对电瓶的损伤。这种说法有一定的道理,但其实并不适用于所有车型,我们今天就把那些会伤害电瓶的用车习惯说得再细一点。
汽车上的电瓶和发电机是一组并联关系,所以当汽车在运转的时候,车上使用的其实都是发电机所发的电,只要发动机不熄火就可以取之不尽用之不竭。但一旦车辆熄火,那么它所使用的电就是从电瓶里走了,用一点少一点直到耗光。可能和很多人想的不同,电瓶的主要作用并不是用来给车上用电设备供电的,而是用来确保下一次启动时起动机可以正常工作,另外还要维持车上最低限度的电子设备通信,比如防盗装置、电脑模块等等。汽车电瓶的容量一般来说也就60-72ah,其实储存量还是挺紧张的,如果熄火时不及时关掉大灯、音响、风扇等电器,那么很快就会导致电瓶电量和电压下降,轻则车辆无法启动,重则对电瓶造成永久性的损伤。不过科技也在进步,现在很多中高端车都自带电瓶保护功能,即便下车时忘记关闭用电设备,车辆也会在几分钟后主动切断电源,可以说是健忘车主们的福音。
现在的汽车与其说是一台机器,不如说它是一台家用电器,上面集成了大量的电子元件。我们都知道,电子设备最怕的就是长时间不用,就像手机如果一两个月不用必定出问题,那么汽车也是一样。一辆车如果开得少对电瓶的损伤最大,因为电瓶长时间得不到充电,同时还要为了维持车辆的解锁、记忆等基础功能而持续耗电,那么很容易就会亏电损坏。因此建议车主,如果你可以预知到车辆将要停放超过两周,一定要记得打开发动机舱盖,把电瓶的负极桩头拆下来,这样就可以在很大程度上阻止电瓶放电。另外,即便在负极拆下的情况下,也建议每个月装回桩头,启动车辆30分钟对电瓶进行一次完整的充电。当然了,如果你嫌麻烦而且不差钱,那么也可以不这样做,大不了多换几个电瓶。
很多车主在电瓶亏电无法启动的时候,本能地会去反复尝试启动车辆。一般来说这种尝试都是徒劳的,而且每一次启动都会进一步消耗电瓶里本来就为数不多的电量,不仅会更加损伤电瓶,而且还有可能因为电压的波动影响到车上的一些电脑模块,导致它们内部短路。所以电瓶亏电后最正确的做法就是及时叫救援过来搭电,一次性把问题解决。很多人都不知道现在叫救援其实很方便,只要打电话给自己的保险公司,即可获得免费的服务。
现在网上有很多车载用品,会涉及到电路上的改装,其中不乏许多三无产品,车主们千万不要图便宜买一大堆装在车上。好不好用先放到一边不谈,万一造成慢性漏电那就得不偿失了,搞不好就会让电瓶寿命大大缩短。总之,汽车电瓶是个很脆弱的部件,车主们平时用车时一定要爱护。
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