因为f1赛车的轮胎在行驶时会产生大量的热量,开放式设计可以让空气帮助轮胎散热,也可以帮助制动系统散热。
f1赛车是这个星球上科技含量最高的赛车,f1是最顶级的赛车赛事,f1的所有设计都是为了速度,操控,安全。
方程式赛车都是使用开放式轮胎设计的,f1,f2,f3赛车都是开放式轮胎,开放式设计可以帮助轮胎散热。
f1赛车在行驶时轮胎的最高温度会超过100摄氏度,刹车盘的最高温度会超过1000摄氏度,所以这对散热提出了相当高的要求。
如果不使用开放式轮胎,那轮胎在行驶时可能会着火。
f1赛车的刹车盘经常会发红,刹车盘也是需要散热的,在轮胎旁边一般有刹车盘的导风管,这样可以让风进入刹车系统帮助刹车盘散热。
如果刹车温度过高,那会导致失去制动力,这在比赛中是相当危险的。
在一些全油门大直道上,f1赛车的最高速度是可以突破350公里每小时的,如果刹车系统失效了,那是非常非常危险的。
f1赛车使用开放式轮胎设计还可以提高换轮胎的速度,因为每场比赛中车手需要进站换轮胎的。
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