后视镜加热功能,它指的是当汽车在雨、雪、雾等天气中驾驶时,后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电加热丝实行加热,来确保镜片表层清晰,提高驾驶安全系数。那为什么非常多车不配后视镜加热呢?
1、由于只有下下雨天的情况下使用頻率较高,但雨量大的情况下,镜加热的作用不够了;
2、而像平时差不多用不到,也就沒有安装;
3、在南方,冬天不会结冰,用不上后视镜加热;
4、车系是低端车,节省成本理所当然不配这一功能。
后视镜加热的原理很简单,只要在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜),从新处理接线方法问題就可以了。后期加装比较容易,在加上价钱也不一定贵,因而有些沒有这样的置配的汽车车主会去实行改装。但是有些汽车车主吐槽改装电热后视镜后悔了,这是什么问题呢?
有的汽车车主看着网上壹些前辈的改装,感觉非常容易,便在网上购买了壹些材料回来,把后视镜加热实行加装,结果用不到一段时间,出现线路短路等问題,去4s店检测修理发觉,在汽车车主自行改装后视镜加热的情况下,需要自己打孔穿线,不过汽车车主没处理好,影响到出现了这些问題。
按照后视镜加热原理,需要处理走线问題,而改装大多数也可能会改动原车的壹些线路,比较复杂,理所当然大多数不提倡汽车车主自行改装,以避免影响原车电路比较麻烦,在者有一定的安全隐患。
但是也不一定是不能实行改装,但前提接线要符合安全标准,接线不能影响到其它安全开车的线路。正常状况下,假如有改装电热后视镜的需求,最好是让专业人士来实行操作。
传统的防雨方法
下雨天除了后视镜加热这样的方法之外,还可以在外后视镜上添加一对雨眉,雨眉大多数是通过双面胶贴至后视镜上,操作简单方便,还是有着一定的效果的,特别是在小雨的情况下,效果会更加显著。
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轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm),轴距为2800mm。从尺寸上看,它定位于中型SUV,这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外,它还是一辆7座SUV,这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面,五菱宏光S3内饰设计较为简明,整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好,采用塑料材质,视觉效果不俗。看一下中控,采用8英寸中控屏进行装饰,让内饰