凯迪拉克XTS发动机发抖震动有可能是由于发动机过度积碳、喷油嘴堵塞、水温不正常或火花塞寿命到期等原因引起的。
1、发动机过度积碳
发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大造成高压,也会在积碳表层造成高温热点,使发动机发抖震动。
2、喷油嘴堵塞
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用周期是很长的可到了几十万公里。但是因为汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因而导致各个喷油嘴喷油量不一致,影响到每个缸工作不一致,导致发动机的发抖震动。解决办法是拆下来清洗即可。
3、水温不正常
发动机工作溫度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、发动机油粘度变稀、润滑性能变差。大多数故障原因是缺失冷却液、节温器打不开、风扇不转、温控开关溫度不准而导致的发抖震动,将以上故障排除即可。
4、火花塞寿命到期
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率清楚下降,并可关系点火,这是最经常遇见得故障将火花塞全部更換即可。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正