单纯从“灯”的角度,卤素换LED,肯定是必需要的。但是,结合实际,還是不提倡更換。
卤素大灯因成本低经济有用,雨雾天气穿透力强,而被车企广泛运用,可是它亮度低,射程短,使用周期也大多数。所以,当前非常多小伙伴基本都选改装灯,LED和氙气灯就应运而生,解决了亮度射程的问题。 三种灯源的利弊: 卤素灯的优点是制作简单,成本低,技术成熟;缺点是发热较严重,亮度低,寿命短,但也够用。 LED灯优点就是“又亮又省电”,亮度为卤素灯的3倍以上,而且瞬间起动,即点即亮,寿命长;但缺点是散热性不好,安装配置LED灯,基本都要经过合理的散热设计,不易修理。 LED灯优点就是“又亮又省电”,亮度为卤素灯的3倍以上,而且瞬间起动,即点即亮,寿命长;但缺点是散热性不好,安装配置LED灯,基本都要经过合理的散热设计,不易修理。 由上而知,大多数卤素灯换装成LED灯相当合理,这也是大部分小伙伴的选。 大部分小伙伴不更換卤素灯的原因: 换装过大灯,能否通过年审,这是困扰许多小伙伴想改又不清楚能不可以改的原因。我觉得现在并沒有有关法规说到,大多数只需我们符合以下两个条件,基本没问题。 1、满足强度,色温,光束照射光轴及偏移量等安全技术监测条件,特别是换装氙气灯,尽最大限度维持在4300K的色温。由于灯光检查器只能监测到色谱在6000K以下的光线,太高的色温,会影响到仪器检查不到光线的强度,这样子灯光的检查自然不及格了。 2、只需不关系行驶安全的改装灯,年审基本都能通过,比如氙气大灯要加透镜,沒有灯光散光问题,也是合法的。除此之外,假如司机滥用远光灯引起强光刺目,给人暂时性失明,会带来严重的出行隐患,交警看到照抓不误。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正