第五代Avalon国产车型被正式命名为“亚洲龙”,新车将于2019年3月国产上市,该车定位为中大型车,定位高于丰田凯美瑞轿车,与丰田皇冠是同级别车型。新车基于TNGA架构打造,先期将推出2.5L和2.5L混动系统共6款车型,2019年下半年有望推出2.0L版本。
Avalon亚洲龙和丰田皇冠是一对双子星车型,均定位为中大型轿车(C级车),丰田Avalon(亚洲龙)此前并未进到国内市场销售,也迟迟没能实现国产化。
而此次亚洲龙的国产化,也许宣告着新一代丰田皇冠会就此缺席中国市场。实际上除了亚洲龙,一汽丰田还将在2019年基于TNGA架构制造全新荣放RAV4、全新卡罗拉三厢以及全新威驰。
亚洲龙具有更加年轻、运动的外观造型,内饰方面同样简洁富有科技感,是年轻商务精英的首选;而丰田皇冠从一先就定位为商务座驾,主打舒适驾乘体验,外观造型更加成熟稳重,车里面配置以有用、舒适性为主。
亚洲龙的外观造型看起来与雷克萨斯风格相近,大嘴式的前进气格栅,完全沿用了雷克萨斯的设计风格。整体造型十分激进,富有运动感与力量感。而亚洲龙的尾部设计,使用了贯穿式的后尾灯,并使用了双边双出的尾排布局。
车身尺寸方面,亚洲龙的长宽高分别为4975×1850×1450mm,轴距2870mm,比凯美瑞尺寸更大,和雷克萨斯ES的尺寸十分接近。动力方面,国产化亚洲龙将推出三款动力总成,前期将推出2.5L+8AT及2.5L混动+E-CVT的版本,后期还将推出2.0L+CVT的入门动力版本。
其中,2.0L发动机最大功率126kW,峰值扭矩203Nm;2.5L发动机最大功率154kW,峰值扭矩250Nm,而混动车型最大功率为160kW。而全新Avalon在北美市场供给3.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力两款发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。
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