汽车的整个音响系统,由以下几个部分组成:主机(也叫音源)、音频处理器+功放(当前一般情况下DSP功放就全包含了)、扬声器(也就是喇叭)、线材。
主机:音响的整个声音基本都是来自主机,与此同时,主机也负责调节音响的每一项功能,简单来说,就是对音响的操作基本都需要通过主机来实现。国内现在的汽车音响,基本都是用VCD、MP3、MD、DVD、CD、卡带等六种机型做为音源部份。其中,CD机在音质方面较纯,MP3和MD的容量相对较其他几个,是最大的,而DVD机的图像能清晰一点,功能同比来说更丰富。不同的主机各样所长。
音频处理器+功放,这本来是两个功能,但是当前一般情况下基本都用DSP功放,两个功能全基本都包含。
音频处理器,就是调节频响,能到了对音频信号做好必需的处理、修饰作用。(也能叫作DSP)。例如,我们听歌时,有一点低音、流行、摇滚、布鲁斯等不同选项,选了之后歌的调和声音就不同了。
功放,也就是常说的功率放大器。作用是能放大前级音频信号,然后用来驱动喇叭。由于汽车电压一般情况下只有14.4V,假如使用原厂原车功率,最多只能推动小的扬声器,并且音量开大就会有失真现象,声音缺乏弹性,发硬。而有了功放后,声音的音质就不会发生改变。
而DPS功放,就是DSP+功放,原理就是,先将音源处理好,然后传到功放模块,放大音源,放大后的音源从扬声器直接出来。
扬声器(俗称喇叭):扬声器改装的成功与否,直接决定了最终的效果。能说是改装音响系统,最应该改装,与此同时也是最至关重要的改装。由于它在整个音响系统中是最至关重要的部件,也能说,假如懂扬声器,完全能少花一大笔钱。由于扬声器是声音表现症状的终端设备,说的进而简单点,就是我们的耳朵,最终是经过扬声器才能听到声音。所以,音质的好坏,最终是由扬声器的表现症状来决定。
非常多懂扬声器的,只要需要把车门拆了重新改装扬声器就能大大改善效果。
线材大多数包括:1、信号线;2、电源线;3、喇叭线。这一方面没什么要讲解的,把线基本都接对就行了。
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