奥迪e-tron将于2019年引入国内以进口汽车身份上市销售,并且把于2020年实现国产化。奥迪e-tron定位为中大型豪华纯电动SUV,轴距为2928毫米,尺寸介于Q5L和Q7之间。做为奥迪旗下首款电动SUV车型,e-tron使用了最新的电动车平台打造,所以e-tron与Q5、Q7等车型在底盘结构上有着巨大差异。
车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,后备厢容积为660L。外观方面,新车前脸使用了辨识度较高的奥迪家族全新设计,并配备高清矩阵式激光大灯及e-tron专属的多幅LED日行灯。尾灯组使用贯穿式设计,并且其前进气格栅并不是完全封死。
动力方面,奥迪e-tron基于MEB新能源模块化平台打造,使用前后双电机布局,系统输出功率能到了300kW,峰值扭矩到了664牛米,最快百公里加速时间仅需5.7秒,综合工况下续航行程超过400公里。最高时速被电子限速在200km/h。并且,新车的前后轴动力分配比例能做好连续可变调节,绝大多数状况下这款车将使用后驱模式;在要更多动力,或冰雪天气行驶、急速转弯以及汽车转向不足或过度时,前轮也将获得足够的动力,以保证汽车驾驶稳定性。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正