以向左打方向为例:上下手分别握紧方向盘两侧位置,右手发力逆时针旋转方向盘,右手旋转到超过仪表盘中央位置时,换左手接替右手,左手握紧方向盘的右半边继续逆时针运转,左手旋转到超过仪表盘中央位置时,换右手接替左手,然后重复循环这一响应,这就是打方向盘的规范响应。
打方向最至关重要的是响应迅速、干净利落,特别是倒车入库、直角转弯、侧方位停车,这3个项目也是在平时日常生活中用得最多到的行驶技巧,我们在驾校学习时生活习惯将方向盘打满、打死,实际上这是不对的做法,方向盘助力系统十分容易因而损坏。当有方向打死的状况,我们应该稍微回正一下方向盘,只需保证方向不打到底就能。
禁忌“原地打方向”和“方向盘打满”,原地打方向不但严重磨损胎面,还可以添加转向系统的压力,所以不到万不允许已千万不用原地打方向,平时行驶时,应该等到汽车起步后进而打方向。
当汽车高速驾驶时,禁忌“快速打方向”和“猛打方向”,跑高速时的车速大多数基本都在90公里以上,稍微运转一下方向盘就会有较大的转向幅度,这个时候方向盘会变得“不正常灵敏”,所以跑高速时需要缓慢打方向,打方向的幅度需要小非常多。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正