这一十分容易判定。拉缸发生时,汽车会有顿挫感,并且汽车的发动机会有非常大的有响声,其转速也会变低,动力清楚降低。当汽车有这种状况时可能就是发动机拉缸了。
拉缸是汽车发动机的经常遇见故障之一。是由于活塞与气缸相互运动引起严重损失,损失原因大多是因为运动地方位置的润滑油膜受到局部破坏而引起的。
预防拉缸措施:
1. 对新机和大修后的发动机,必需需要先经过磨合,即在维持良好润滑的情况下,遵循转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷转动。
2. 遵循使用使用说明的规定,良好选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。除此之外,在修理上还需要把住活塞偏缸这一关,与此同时需要保证气缸套的尺寸精密度。
3. 维持冷却水正常溫度70℃~95℃,防止发动机过热。冬季起动前应采取预热措施。
4. 合理操作使用发动机,不用超负荷做业,不用乱轰油门,不用缺水起动。
5. 加强空气滤清器的维护保养,严防尘土吸入气缸内。
6. 维护好润滑系统,避免机械杂质和积炭混入发动机油内而加剧气缸套的磨损。
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