不用,火花塞扭力有需要求,不同型号的发动机扭力需要求也不一定一样,与此同时还可以引起火花塞拆卸麻烦,或发动机螺丝孔损坏。
假如火花塞拧的太紧,会影响到在取出的时候相当麻烦,可能火花塞的根部会被拧断,火花塞本身大多数有质量的问题概率是十分小的,根据数据统计95%的火花塞故障基本都是因为人为因素。
更換火花塞的办法:
1.打开机盖,拆开发动机面板,看到缸线了,大多数发动机是几缸的,就有几根缸线。
2.直接用手拔下缸线,但千万需要注意的是一根缸线对应一根火花塞,需要记住拔缸线的顺序。
3.用加长套筒把火花塞拧下来就好了。
4.把新的火花塞安装上去就行了,但是火花塞的间隙是很至关重要的,间隙过小,容易烧坏,间隙大的话,点火变弱,甚至断火。大多数间隙是0.7-0.9mm。
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现代汽车的机油标号通常使用API(美国石油学会)质量分类,以及SAE(美国汽车工程师协会)粘度等级来表示。具体的机油标号因车型和发动机而异,但一般来说,现代汽车常用的机油标号有:1.矿物机油:APIS