2025年交强险新政策

一、交强险费用不再固定

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
所以每年车主（6座或6座以下）都会固定交950元的交强险费用，而从2018年车险新政出炉后，交强险不再是固定的950元了。

二、商业险保费不再直接和车价挂钩

在以往购买车险的过程中，商业险的保费大多数直接和车价挂钩，保险公司都是根据车型不同，有不同的车险条款，在投保时，可以根据自己的实际情况来选择，但保险公司，通常会根据你车辆的价格，而决定保费的价格。
而在车险新政实施之后，即便同一价位的汽车，在购买车险时，也不一定就会有相同的保险费，这和以往的商业险计算方式有所区别。

三、代位求偿

车险的代位求偿，又称“权益转让”，是指由于第三者的过错致使保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险公司在按照保险合同给付了保险金后，将获得被保险人有关该项损失的一切权利和补偿，可以用被保险人的名义向第三者直接索赔或提起索赔诉讼。
车险代位求偿的宗旨是为被保险人提供双重保障，以确保被保险人的损失得以充分补偿。同时，也不至于由于保险赔付而使被保险人过分受益。

四、保险责任扩大

在此之前，众多的保险公司对于各类天灾事故，是没有理赔项目，诸如地震、冰雹、台风、雷电等，这也令一些车主在寻求理赔时，遭遇不小的麻烦，而车险新政施行之后，这问题有可能得到解决，因为这些自然灾害的理赔项目，都能在车损险里找到，这对于众多车主而言，无疑是一大福音。

五、不再高保低赔

高保低赔，即交纳高昂的保险费之后，得到的赔偿却非常低。这也是车险投保中，最令车主们感到无解和不满的问题。不过，在车险新政出台之后，这一不合理现象有望得到改善，由于新政对于理赔范围和理赔额度，规定得极为详细，因此车险将有望告别高保低赔时代。