P、R、N、D、S或L或M。
P(Parking)泊车挡,起动挡:当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,能避免溜动。汽车必需需要在完全停止时才可使用P挡,不然自动变速箱的机械部分会受到损坏。除此之外,自动变速轿车上装置空档起动开关,使汽车只能在“P”或“N”挡才能起动发动机,以防止在其他挡位上误起动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)倒车挡:倒车时用,自动变速箱汽车不像手动变速箱汽车这样能够使用半联动,故在倒车时需要特别要注意加速踏板的调节。一般情况下需要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。在汽车尚未完全停定时,绝对不能强行转至“R”挡,否则变速箱会受到严重损坏。
N(Neutral)空挡:暂时停车时(如红灯),用此挡位。要注意,此挡位代表空挡,为避免汽车在斜坡上溜动,必需需要踩着刹车。
D(Drive)前进挡,也称驱动挡:D挡位下变速箱会在1~超速挡(相当于1~4挡)根据速度和油门状况自动切换,该挡位用于大多数道路驾驶。
L(Low)低速挡:在下山,或下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,能限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,能使汽车在下坡时使用发动机动力做好制动,行驶员不必需要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险。
S(Sport)代表运动模式:挂入此挡时,挡位能自由切换,仅仅是换挡时机延迟,让发动机维持高转速一段时间,使汽车动力添加。很清楚,在此挡位下会,会引起耗油加大。
M:手动模式,在使用手动换挡模式时,要把换挡杆切换至M或S挡位,然后根据状况做好升降挡操作。无论哪种样式的自动变速箱,D挡和 M 或S 挡基本都是相邻的。在要升挡的时候,就将挡杆向“+”方向推动;在要降挡的时候,就将挡杆向“-”方向推动。
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