发动机过热,一般情况下指的是发动机冷却系水温太高来表征发动机工作溫度太高。发动机过热一般情况下有二种状况:
一种是冷却系工作不正常,影响到发动机工作时造成的热量不可以立刻排出与冷却;
另一种状况是发动机工作不正常。如,发动机长期工作在大负荷状态下,影响到机体溫度太高;或发动机气缸密封损坏,影响到高温燃气漏入冷却系统,或发动机气门正时有问题,排气开启过早影响到高温燃气过早排出时影响到机体溫度太高。
发动机过热,危害不小,会影响到润滑油变稀变质,发动机有不正常磨损,发动机工作噪声增大,冷却系开锅压力增大水管接头掉下,这就让发动机无法工作了。
大多数汽车发动机的正常工作溫度是85-105度之间。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正