车爱网用户
2022-05-18
前几天，赛那的预售价格一发布，立刻引来不少网民的重拳出击。那么问题来了，到底赛那32-43万元的预售价格到底贵不贵？
首先，我们要看这个级别的车型都卖多少钱？别克GL8，看似售价只要23万多，但是，它的起售价车型来自低端的“陆上公务舱”，其实是上一代车型的降价续命，老车降价，理所应当； “ES陆尊”才是在售的最新一代车型，31.79——41.79万的价格，跟赛那预售价基本一致。
可是GL8的“最新一代”，也是来自于通用20世纪90年代的U平台魔改，安全性，行车质感无法与来自最新TNGA-K平台的赛那相提并论——别克在美国已经没有MPV卖很多年了。赛那不仅在美国畅销多年，上一代赛那以五六十万元的高价进口到中国，也从来不乏捧场客。
最新一代赛那，国产版直接同步了2021款的美版赛那。2.5L双擎混动系统又猛又省油。侧滑门和尾门全部可以脚踢感应开启。7个座位让7个人坐得舒舒服服，后面还可以有充足的行李空间。
小编对比了中美版本的最新一代赛那之后，发现一个有意思的现象，国产赛那的配置不仅相比美版有过之而无不及，身上还有多项针对中国市场特别强化的配置。
一是同级最宽的后排全景天窗，开口宽度717mm。
第二排电动调节座椅：带电动靠背调节、电动腿托、加热、通风功能、小桌板等等功能，相比之下，美版的座椅没有通风功能，电动靠背调节也是欠奉。
国产版的12.3英寸全液晶仪表，美版液晶仪表只有7英寸。
带LOGO发光迎宾踏板，仪式感满满，尊贵氛围给足。
雷克萨斯同款的AHS自适应远光灯控制系统，这是真正的高科技，利用车载相机识别对面车及前车的前大灯和尾灯，通过控制前大灯上设置的遮光板，既可以使用远光灯，又能防止对面车及前车人员造成眩目。放在德系品牌，光这项配置就能价值上万。
12.3英寸的多媒体中控屏。国产赛那多媒体系统支持Carlife/CarPlay功能，搭载与汉兰达同款高精度人脸识别技术。美版只有9英寸哦，人脸识别更是不存在的。
还有国产版上的ANC主动降噪系统，小编翻遍了美版说明书也没找到美版的这东西在哪~~~
上面的这一大堆国产版的专属配置，全部都是白花花的钱钱呀，看完了你还觉得赛那很贵吗？
2017款的景逸X3最低价是2.74万，车子要是和新的差不多要3万左右。二手景逸X3怎么样优点：油耗令人舒心，性价比较高，空间比较大，外观时尚，美观不错。缺点：刹车太软，屁股有点难看，声音大。总的来说，东风景逸X3是一款性价比较高的二手车，具有较低的维修保养成本和良好的性能表现。景逸X3前五年平均保值率分别为：58.8%，48.9%，43.3%，38.7%，34.5%;保值率在紧凑型SUV之中排第
个人推荐揽巡。首先，揽巡的空间更大，足以满足2座或5座需求的家庭用户。此外，揽巡的动力更强劲，搭载2.0T涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速器，性能表现优异。不仅如此，揽巡的外观设计更加炫酷，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的使用，使其行驶更加平稳舒适。与揽境相比，揽巡在油耗方面也有优势，更加节能环保。再看看价格：揽巡： 硬派大五座，车长4949，可选排量330/380， 落地25万左右。揽境
宏光MINIEV，长安逸动EV460，比亚迪秦PLUS，埃安AION Y，零跑T03，小蚂蚁，荣威Ei5，奔奔E-Star，欧拉好猫等都是比较便宜的电车，而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力，并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色，是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同，选择车辆还需亲身驾驶体验，选择最适合自己的车。
除某些豪华车型以外，大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有： 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪： A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马： 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰： A级、C级
轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm)，轴距为2800mm。从尺寸上看，它定位于中型SUV，这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外，它还是一辆7座SUV，这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面，五菱宏光S3内饰设计较为简明，整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好，采用塑料材质，视觉效果不俗。看一下中控，采用8英寸中控屏进行装饰，让内饰
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