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2024-11-13
DMI（动态测量仪）是一种用于检测和分析车辆转向系统性能的仪器。它通过模拟车辆在行驶过程中可能遇到的各种情况，来评估车辆的操纵稳定性和安全性。
当DMI显示转弯半径较大时，可能有以下几个原因：
1. 轮胎压力不足：轮胎压力过低会导致轮胎与地面的接触面积增大，从而增加转弯时的摩擦力，使转弯半径变大。
2. 悬挂系统问题：悬挂系统的零件如减震器、弹簧等出现磨损或损坏，可能导致车辆的稳定性下降，从而影响转弯性能。
3. 转向系统问题：转向机、转向管柱、转向轴承等零件的磨损或损坏，可能导致转向不精确，从而使转弯半径变大。
4. 车辆超载：车辆超载会增加悬挂系统和转向系统的负担，降低其性能，导致转弯半径变大。
5. 驾驶技巧不足：驾驶员在操作车辆时，如果缺乏经验或技巧不足，也可能导致转弯半径变大。例如，在转弯时没有提前减速，或者没有正确控制转向角度等。
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