发动机传感器坏了的症状:汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。当然,最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮起。当车辆行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象。
传感器能确定曲轴的位置,检测发动机转速,还能检测包括用于控制点火的各缸上止点信号和用于控制顺序喷油的缸上止点信号。它主要有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式,曲轴位置传感器故障,会由于其类型不同,有不同原因。
1、磁电感应式。磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动,在检查发动机状况时,发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因。
解决方法:将线路重新接好,重新调整分电器,在检查点火正时。
2、霍尔效应式。霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、点火时刻和爆震控制,发生故障时是传输信号不在正常范围内。
解决方法:检查永久磁铁、导磁板以及集成电路是否正常。
3、光电式光电式。曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良,发动时会出现自动熄火的现象,而且有时还会出现高压电火花。出现的原因是点火系统工作不良,造成高压火弱。
解决方法:检查低压电路、主继电器、高压点火线圈内部短路、发动机控制单元有故障以及部分机械部件磨损异常状况。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正