车爱网用户
2022-05-18
买车是一个综合的因素，既要讲究空间、颜值、动力，又要讲究性价比。除上述这些，国内买车“面子”也是十分重要的因素。
谁不想买一辆豪华品牌车型撑撑场面了？但我们也不能让自己的压力太大啊，最好是15-20万左右，在预算有限的情况下，我觉得入门级豪车就是不错的选择。
BBA谁最优？
BBA作为一线豪华品牌，在豪华品牌当中认可度是最高的，奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3L都是入门级的选择。
先说说奔驰A级。奔驰A级的优点在于颜值高，有点小号C级的感觉；内饰氛围好，双连屏科技感到位；4米62的车长，近1米8的车宽和2米8的轴距，在气场上也是妥妥的。此外，硕大奔驰“三叉星”logo，也是奔驰A级的主要得分点。
A级不足的地方同样不少，我觉得主要体现在动力表现和行车品质方面。A级只有顶配是2.0T发动机和后独立悬架，其余车型均为1.3T发动机和扭力梁悬挂，动力响应性欠佳，底盘算不上高级。
虽然奔驰A级的指导价偏高，但是终端优惠大，目前优惠基本去到6-7W，优惠下来，20万出头即可把奔驰A级提回家，这价格还是挺不错的。对于小资青年或者女司机，奔驰A级用来日常代步，再也合适不过了。
推荐指数：★★★
紧接着是宝马1系。我知道3系是宝马的精髓，但3系的价格你懂得···你看，1系的价格仅需要3系的一半，但你可以享受到60-70%左右的宝马驾驶体验，我觉得这也是不错的选择。
驾驶操控，底盘质感以及类似于3系的前脸等都属于宝马1系的优点，而空间和配置是1系的短板。动力方面，1.5T三缸发动机会轻微抖动，但动力表现并不差，如果你实在不能接受三缸的话，那就上2.0T四缸版本吧。宝马1系的优惠力度同样惊人，预算有限的话，1系也是很好的选择。
推荐指数：★★★★
其次是奥迪A3L。相比起奔驰A级和宝马1系，刚换代不久的奥迪A3L是我推荐指数较高的。虽然有些人说A3是奥迪版的“高尔夫”，但只是共用平台，两款车之间的区别还是蛮大的。光从内饰的质感和车厢氛围来看，A3L比高尔夫都要高级上不少，豪华品牌的实力毕竟摆在那儿。
行车品质方面也是我给新奥迪A3L竖起大拇指的地方。虽然车身尺寸经过加长，但整体还是给人很紧凑很舒适的感觉，发动机和底盘的调校到位，升降档相当的积极，让人十分拥有驾驶欲望。
A3L看起来就是小号A4L，但这是好事来的，毕竟谁不想自己的车看上去更高级呢。目前暂未发现A3L明显的短板，优惠较少可能是A3L目前的不足吧，如果优惠力度能够再给力一些的话，我感觉A3L真的是非常香的。
推荐指数：★★★★或★★★★★（优惠较大情况下）
二线豪华品牌怎么选？
二线豪华品牌的入门级车型可提供选择的车型不算多，20万元左右有雷克萨斯CT，凯迪拉克CT4和红旗H5。
雷克萨斯CT是小型车，价格偏高、空间少、配置差、动力弱，如果不是对雷克萨斯品牌有特殊情结的话，不建议选择，性价比太低啦。
推荐指数：★★
凯迪拉克CT4是一位偏科生，如果单纯看动力和性能，它绝对是一位高材生。前置后驱+同级最强的“2.0T+8AT”，350N·m最大扭矩，0-100km/h加速不到7s。相反， CT4在空间方面存在不少的短板，作为一款后驱的紧凑型轿车，CT4后排中间地板隆起，腿部空间拥挤，不太符合追求空间和实用性的消费者。
推荐指数：★★★
至于红旗H5，它属于中型车，比上面说到的紧凑型车，要高一个级别。红旗H5发动机为自主研发，变速箱购买的是爱信，底盘来自马自达，三大件还是可靠的。但红旗的品牌形象可能不太符合年轻人，除非你对红旗品牌有特殊的情结，不然我也不建议你选择购买红旗H5。
推荐指数：★★★
谈谈个人看法
20万左右基本上只能买到豪华品牌的入门级车型（紧凑型车），但如果你选择普通品牌的话，同价位可以买到级别更高的车型（中型车）。
20万可以买奔驰A级（紧凑型车），20万也可以买本田雅阁（中型车），中型车雅阁在车身参数、空间、动力、底盘等等方面，都能“完爆”紧凑型车奔驰A，唯独品牌不能，毕竟豪华品牌的溢价能力是要高于普通品牌的。
这里可能有人开始嘲讽买入门级豪车都是没钱，装X，我却不这么认为。因为国人买车本来就是非常看重品牌的，如果大家都买得起，谁都想买更好的牌子？买房谁不想挑个地段好的，基础设施完善的房子，啥都好，除了贵。同理，有钱谁不想买一辆更好的车，可是口袋资金不允许啊，所以我只能买小户型的房子（车子）。
买入门级豪车可能会被人嘲笑，但不好意思，我真不感觉是这样。在我们能力范围内，买个牌子好点，车子小一点的车丢人吗？我觉得完全不丢人，凭自己实力买来的车，哪怕是开个宏光MINIEV也不会丢脸！人家自己花钱，凭实力买来的车子，作为旁人，我们又有什么资格去看不起人家呢？
但需要说明的是，豪华品牌车型在用车成本和维修成本方面肯定会比普通品牌要贵上一些，什么保养指数、零配件系数、零整比都会高于普通品牌。但我觉得，既然你买得起豪华自然也自然能够承担得起相应的费用。如果不想这些，那还是普通品牌的车型比较适合你。
总结
通篇下来，对于入门级豪车，我建议是：奥迪A3L＞宝马1系＞奔驰A级＞凯迪拉克CT4＞红旗H5＞雷克萨斯CT。在力所能及的范围之内，花自己的钱，买入门级豪华，并不丢脸。点击加入车友群加群
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
扫描关注我们吧