国产的三厢宝马1系是前驱的,两厢版本的宝马1系是后驱的。两厢版本的宝马1系是进口的,并且还有高性能车型,进口版本的1系是一款富有驾驶乐趣的小车,有很多车友是比较喜欢进口版本的两厢1系的。
两厢版本的宝马1系是进口的,并且还有高性能车型,进口版本的1系是一款富有驾驶乐趣的小车,有很多车友是比较喜欢进口版本的两厢1系的。
国产版本的三厢1系实用性更好,空间也更大。
国产版1系搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为280牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
国产1系的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车驾驶起来没有后驱1系有乐趣。
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