日产370Z的发动机代号是VQ37VHR。VQ37VHR曾在2008年获得过全球十佳发动机的称号。这里说一个知识点:英菲尼迪Q50搭载的也是这台发动机。
英菲尼迪Q50官方宣传的是搭载的VQ37HR发动机,少了一个字母V。V代表VVEL可变气门升程,两车均有配备。因为两车推出时期不同,导致发动机命名不同。
也就是说,英菲尼迪Q50搭载的是同一台发动机,只不过两款车的调校有轻微不同。
日产370Z是一款进口车型,已经停产了。最后一款车型是2015款,共有两款车型,分别是:
2015款 3.7L Coupe,官方指导价:52.50万元,动力方面,搭载3.7升V型6缸自然吸气发动机,匹配7挡手自一体变速箱,最大功率241KW,最大扭矩363N·m。
2015款 3.7L NISMO,官方指导价:64.50万元,动力方面,搭载3.7升V型6缸自然吸气发动机,匹配7挡手自一体变速箱,最大功率253KW,最大扭矩371N·m。
日产370Z车型定位小型跑车。驱动方式全部为后轮驱动。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正