如果要比起步,那是涡轮增压发动机更快。涡轮增压发动机一般在比较低的转速下就能输出最大扭矩,这样可以提升车子的加速性能。
自然吸气发动机一般达到中高转速区域才能输出最大扭矩。
涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机是不同的。
涡轮增压技术其实最早是应用在飞机发动机上的,涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来涡轮增压技术被广泛应用在汽车的发动机上。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接在一起,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。
排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,当排气涡轮开始旋转后,进气涡轮也会开始旋转,这样进气涡轮就能压缩空气并将空气吹入汽缸内了。
涡轮增压发动机的动力输出是更加强劲的,并且扭矩也比较大。
涡轮增压发动机的燃油经济性也是不错的。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正