大部分车子的后氧传感器电压一般在0.1v到0.9v之间变化。
氧传感器是每个车子上都会配备的,一般的汽车有两个氧传感器,一个在排气歧管后方,另一个在三元催化器后方。后氧传感器主要是检测三元催化器是否失效的。
氧传感器可以检测排气中的氧含量,ecu会对比前氧传感器和后氧传感器的数据,如果两个传感器数据相同,ecu就会判定三元催化器已经失效。
三元催化器可以净化排气,有了三元催化器就可以降低排气中的污染物质。如果车子的三元催化器出现故障,那排气系统故障灯就会亮起。
氧传感器并不是一个可以一直使用的部件,氧传感器长时间使用会产生很多积碳,并且还可能会出现铅中毒现象。氧传感器需要定期清洗或更换。
如果车子的氧传感器出现了故障,可能会导致车子出现油耗升高动力下降的现象。
汽车不是一个单纯的机械,汽车上还有很多传感器。有时候一个很小的传感器坏了都会引发严重的故障。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
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30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安