大众途锐使用的是4Motion四驱系统。大众SUV车型上的四驱系统主要分为两种类型,分别是4Motion和4xMotion,其中4Motion四驱系统被应用在现款大众途观和途锐上。
大众SUV车型上的四驱系统主要分为两种类型,分别是4Motion和4xMotion,其中4Motion四驱系统被应用在现款大众途观和途锐上。
越野能力更强的4xMotion四驱系统搭载在2011款途锐3.0TDI柴油豪华型及2013款3.6L越野增强型这两款车型上。
首先来说一下4xMotion四驱系统,这个四驱系统是第一代途锐四驱版车型标配的四驱系统,这属于老款的四驱系统,这套四驱系统与保时捷的PTM系统非常相似,在变速箱的输出轴后方安装一个带有多片离合器的分动箱,多片离合器用于锁止中央差速器。
4Motion比4xMotion少了一个x,在性能上会弱一些,由于这个系统没有配备中央差速器,这套系统只能算得上是适时四驱系统。
现款途锐上采用的4Motion系统则是采用了带有托森式差速器的分动箱,因为没有了多片离合器,所以这套四驱系统不能手动锁止托森差速器。
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