这有可能是发动机舱内一些塑料部件受热后发出的味道,这是正常的。
在发动机舱内,有很多电路和油路,这些电路和油路上有很多橡胶部件,这些橡胶部件有时候受热后就会发出一些烧焦的气味。
如果发动机舱内烧焦的气味特别大,那车友们就需要注意了,这有可能是电路或油路系统出现了老化现象。
大部分车辆自燃都是因为电路或油路老化引起的,建议车友们在进入夏季之前,要提前检查一下电路和油路是否有老化现象。
如果发动机舱内着火了,那在灭火时不要将发动机盖一下全部打开,这样会让发动机舱内的火接触到大量空气,这样会让火一下变大。
建议车友们在车子上配备一个干粉灭火器,这样在发动机舱起火后,可以将发动机盖开一个缝,然后用灭火器对着火源喷射,这样是可以扑灭的。
如果火势太大了无法扑灭,那建议车友们及时联系消防员来进行灭火。
车子上的橡胶部件是非常容易出现老化现象的,建议车友们定期更换车上的橡胶部件。
发动机舱内的橡胶部件长时间在高温环境下工作,老化速度会变快。
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\"烧机油\"是指发动机内的机油通过活塞环串入燃烧室,与混合气一起燃烧后导致机油减少的现象。这种现象在现代领动(Elantra)车型上也有出现。造成汽车烧机油的原因有很多,主要包括以下几点:1.使用劣质机
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