方向盘打死的危害主要表现在转向助力结构损坏、零件老化加速、悬架系统更易疲劳、轮胎磨损加剧等。
下面具体说一下每个方面:
一、转向助力系统:
虽然当前电子液压助力转向系统有着保护系统,理论上讲电子液压助力不必担心方向盘打死损坏助力泵的情况,但是理论上并不能代表现实生活。在大众某些车型的使用说明中甚至有明确说明,建议不要超过15秒的方向盘打死时间,所以说方向盘长时间打死还是可能会损坏转向助力结构。
二、零件提前老化变形:
在方向盘打死的情况下,转向拉杆会被车轮一直拽着,在同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也会处于一直受力状态。时间长了,对于零件的老化变形起到了推动作用。
三、悬架系统更容易疲劳:
如果方向打死,悬架系统就会朝一个方向用力,长时间下悬架的摆臂和连杆就会磨损,形成疲态。
四、轮胎磨损加剧,减少轮胎寿命:
在方向盘回正前,轮胎的状态属于胎肩和一部分胎面受力,并非胎面着地。相对而言,轮胎侧壁相对较薄,长时间摩擦会引起漏气或者爆胎的现象,直接缩短了轮胎应有的寿命。
不过上述问题需要较长的时间才会凸显,所以我们要有一个良好的驾驶习惯,减少方向盘打死的次数,减少对车子的伤害。
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