发动机机油压力故障,最常见的就是机油油量不足。
如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空 气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都 会由于润滑不良而加剧磨损。解决办法就是添加机油即可。
如果检查完,发现机油油量正常,涉及的原因就多了。例如车辆烧机油了、机油路堵塞、机油泵不转、机油泵磨损、发动机温度过高、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大、旁通阀损坏、机油散热器漏油、机油压力异常等等。
出现这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让专业的技师用读码器,通过读取故障码,确定问题。最后再根据具体问题具体分析,对症修复。
还要注意的是,机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,就是机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正