1.前置前驱(FF):这是最常见的布局方式,发动机前置,前轮驱动。这种布局结构简单、成本低,但操控性能相对较差。2.前置后驱(FR):发动机前置,后轮驱动。这种布局方式操控性能较好,但成本较高,且前后
传动系统的组成部件因应用和需求而异,但通常包括以下部分:1.驱动源:如内燃机、电动机、蒸汽机等。这是为传动系统提供动力的部件。2.离合器/分离器:用于在需要时断开驱动源与传动系统的连接,例如在车辆启动
1.噪音增加:老化的传动皮带会发出吱吱嘎嘎的声音,这是由于皮带的磨损和撕裂导致的。2.动力损失:老化的传动皮带可能会变松或者断裂,这会导致发动机的动力传输效率降低,车辆加速性能下降。3.部件磨损加剧:
传动方式主要有以下几种:1.链条传动:链条传动是一种较为常见的传动方式,主要用于摩托车和自行车。它的优点是结构简单、成本低、效率高;缺点是噪音较大且需要定期维护。2.皮带传动:皮带传动在汽车中主要应用