2月18日,本田正式发布新一代Vezel,也即是国内的缤智、XR-V。新车的外观变化非常大,采用了本田最新的家族化设计风格,内饰也有所调整,倾向于全新思域的风格。
动力搭载基于1.5L发动机的e:HEV混动系统,但预计暂时这套混动系统不会引进国内。(部分图片为欧规版缤智,即HR-V)
外观方面,这次本田大胆创新,家族化设计风格非常犀利动感,整体风格与现款有着极其明显的区别,六边形中网是新一代缤智外观最大的亮点,但这种设计和福特有一定类似,两侧为狭长的头灯,看起来非常凌厉。
【新一代缤智】
【现款国产缤智】
下保险杠用贯穿式格栅装饰,并添加了粗壮的银色镀铬,增强高级感。
据悉,本田为新车提供了两种风格的前保险杠类型,分别彰显运动和豪华,预计这两种风格国产之后将分配给广汽本田和东风本田。
新一代缤智并未采用溜背设计,而是保持标准的SUV造型,以带来更好的后排乘坐空间。新车倾斜的C柱也与现款冠道/UR-V等车型相似,体现家族化设计风格。
另外,全车的塑料包围呈现一定的越野风格,有一定的运动感。花瓣式轮圈简约时尚,视觉效果不错。值得一提的是,缤智标志性的隐藏式门把手继续保留,但这种设计对于小孩子开门并不友好。
【新一代缤智】
【现款国产缤智】
车尾贯穿式的尾灯是一大亮点,现款XR-V就采用这种设计,而本田的LOGO被设计在了尾灯中央。与前保险杠相呼应,新车同样提供两种风格的后保险杠。
内饰方面,新一代缤智也采用和新一代思域类似的设计风格,整体回归简洁的设计风格,并搭载全液晶仪表和悬浮式中控屏。
新车还搭载了最新的车机系统,支持苹果CarPlay以及Android Auto等互联功能。整体内饰造型相比现款科技感高了很多,是两个时代的产物。座椅采用了织物和仿皮混搭的用料。
动力方面,日本本土市场新一代缤智搭载基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统,但预计国产版继续搭载1.5L和1.5T两款动力。
编辑点评
2020年,XR-V全年销量17万辆,缤智全年销量15万辆,都非常畅销。如今,新一代正式全球发布,凌厉的外观,科技范儿的内饰都让它产品力大增,预计4月将在海外正式上市,随后引进国内,届时,小型SUV市场将变得更有活力。
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