“拉缸”是发动机的一种严重故障,通常是由于油膜破裂导致的。当活塞、活塞环和缸套三者之间的润滑油膜因各种原因破裂时,高温的燃气会直接冲击到金属表面,造成活塞、活塞环和缸套的烧蚀与磨损,这就是所谓的“拉缸”现象。
以下是一些可能导致拉缸的原因:
1. 机油质量差或机油粘度过低; 2. 机油量不足或者机油泵失效导致润滑不足; 3. 冷却系统出现故障,导致发动机过热; 4. 活塞、活塞环或缸套的材质不佳; 5. 曲轴箱通风系统出现故障,导致燃烧气体进入油底壳污染机油; 6. 发动机长时间高负荷高转速运行。