是的。车漆鼓包了,就说明车身钣金没有做好防锈处理,这属于质量问题,如果整车处在质保期内,可以去售后进行索赔更换新的车身钣金件。通常都是刮的腻子上面有油污或者灰尘,油漆分子没有完全附着在腻子表面,等油漆干了以后经过高温烤晒,油漆和腻子之间的空气膨胀引起的。
一般的车漆鼓包通常都是刮的腻子上面有油污或者灰尘,油漆分子没有完全附着在腻子表面,等油漆干了以后经过高温烤晒,油漆和腻子之间的空气膨胀引起的。这个只能把油漆打磨掉重新喷漆了。车漆鼓包了,就说明车身钣金没有做好防锈处理,这属于质量问题,如果整车处在质保期内,可以去售后进行索赔更换新的车身钣金件。重新喷漆只是减缓生锈的环境条件。只是一种外在的一种保护形式。生锈是因为有氧气,喷漆,就是为了隔绝氧气隔绝氧气,就不会生锈。但是漆就是一种外在形式,不会解决内里的生锈问题。生锈原因:1.和使用的材料有关。在钢板的选材上,稍微有点良心的车企都是使用的双面镀锌板,而某些车企为了节省成本,使用的是冷轧板。这就是为什么有的车即使划了一道口子,漏出了铁板也不会生锈,而有的车过了三四年就自己鼓包了。2.加工工艺所致。有的车企为了简化工序、降低成本,在后续安装的零件中是采取单独喷漆的工艺。比如在进入喷涂车间之前,门和前后盖就已经完成了装配,如果在装配前就藏有了容易生锈的东西,由于贴合面压紧,各种清洗工序都没能把里面的脏东西弄出来,从而埋下了车漆鼓包的隐患。
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