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    如何避免电动车电池的热失控

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  • 车爱网用户
  • 2022-05-17
最佳答案

电动车电池的热失控避免:为了解决热失控,在单体电芯材料层面可以做改进。比如:对正负极材料进行包覆处理,电解液添加阻燃剂,或者往固态电池方向发展等。避免电池热失控的方案具体如下:1、对电芯的热管理先看特斯拉,它以蛇形管贴敷导热材料,围绕圆柱电池形成液冷系统。

冷却剂由50%的水和50%的乙二醇混合而成,温差能够控制在2%以内。2、系统级的防护以快充为特点的微宏动力,采用浸泡式冷却方法。给系统注入硅油,实现一定的冷却性和均热性,另外硅油本身绝缘,又隔绝氧气,使得电池系统具备很好的安全性。但有两个劣势:一是重量;二是也有产生硅油漏液的风险。另外动力电池行业最早常用灌封胶,也可看做是一种浸泡式方案。3、动力电池包隔热防火设计为更进一步节省空间和提高效率,液冷箱也开始有一定的市场。不过液冷箱一旦被碰撞,形变和异物侵入,反倒可能伤及电芯。因此液冷箱方案用于商用车较多,因为商用车电池包一般有电池仓的保护,而不像乘用车那样直接放置在底盘,能与外界直接接触。除以上三种常见的方案,还有一种新的热管方案也崭露头角。它可满足电池组的高温散热与低温预热双工况要求:响应快、温度均匀性好。以上几种方案都可以说是液冷方案。在采用液冷方案时,需要将箱体隔热考虑进去,其意义在于:一、保持系统内部温度,有利于低温充放电,延长使用寿命;二、降低高温路面热辐射对系统内部温度的影响;三、外部出现火烧或者高温时,保持电池包内正常温度,延缓电池热失控,提高安全性。

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