轮上马力是指汽车在行驶时,轮胎对地面施加的马力,与发动机的马力有所不同。发动机马力是指车辆能够实现的最大动力输出,其中一马力相当于0.735千瓦的功率。然而,发动机的输出功率需要经过离合器、变速箱和传动轴传递到轮胎,这个过程中会产生一定的动力损耗,其中变速箱对动力的影响最大。优秀的变速箱在传动效率方面可以达到90%。AT变速箱通过液力传递动力,在工作过程中会有较大的动力损失。而双离合变速箱由于有两组离合器同时工作,一组工作时另一组已经准备好切换挡位,因此它的传动效率更高。相对于AT和双离合变速箱,CVT变速箱的结构更简单,传动效率也更高。需要注意的是,轮上马力和发动机马力是不同的概念。发动机马力指的是内燃机的额定功率,通常用马力来表示。在讨论发动机排量时,我们通常会用马力来表示其输出功率。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正