虎门大桥过桥费是多少

虎门大桥的收费标准为40元/车次，适用于小型载客汽车。收费期限从1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥是中国内地交通工程中首次采用“一收费、电脑分账”模式，并且合理设置收费站。2018年12月26日，虎门大桥全线开通移动支付系统，太平立交、威远立交和南沙立交出入口收费站的所有人工收费车道均可使用手机支付平台缴费。 虎门大桥（Humen Bridge）是中国广东省境内的一座跨海大桥，连接广州市南沙区与东莞市虎门镇，位于珠江狮子洋之上。它是珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（莞佛高速公路）的一部分。虎门大桥于1992年10月28日开始动工建设，1997年6月9日建成通车，1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥东起东莞市太平立交，跨越狮子洋入海口，西至广州市南沙立交。全长15.76千米，主桥全长4.6千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为120千米/小时。该工程的总投资额为30.2亿元人民币。 2020年5月5日下午，虎门大桥发生异常抖动，全桥路段已实施双向全封闭，禁止通行。广东交通集团于5月6日通报，虎门大桥振动系涡振现象，悬索桥结构安全。经专家初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生桥梁涡振现象。截至5月6日，水马已经撤离，大桥振动幅度已经减弱，桥面已基本恢复常态。然而，截至5月7日，虎门大桥仍有轻微振动，暂未确定恢复通行的时间，管养单位已准备对桥梁进行大修。5月7日16时30分开始，虎门大桥通航水域恢复通航。最终，虎门大桥于5月15日9时恢复通车。 根据《收费公路管理条例》第十六条的法律依据，车辆通行费的收费标准应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。对在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费。修建与收费公路经营管理无关的设施、超标准修建的收费公路经营管理设施和服务设施，其费用不得作为确定收费标准的因素。如果需要调整车辆通行费的收费标准，应当按照相关程序进行办理。