宝马3系发动机气缸盖是铝合金材质的,采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高,刚度大,稳定性好,抗氧化性强,能防生锈,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
新3系的前悬架采用铝合金材质,可以减轻簧下重量,从而提高了汽车的操控性。
一般面向操控的汽车悬架都是铝合金材质,很多豪华车悬架也是铝合金材质。
宝马3系是一款非常注重操控性和驾驶乐趣的车,也是运动型中型车中的标杆车型。
全新国产宝马3系搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。这款车使用的发动机有三款,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、中功率版本的2.0升涡轮增压发动机和高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw,最大扭矩为250 Nm,最大功率转速为4500至6,500 rpm,最大扭矩转速为1250至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大功率为135千瓦,最大扭矩为300牛米,最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400 Nm,最大功率转速为5000至6,500 rpm,最大扭矩转速为1550至4,400 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
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