大众的ID.4目前是大众纯电ID系列车型中的销量“扛把子”,同时与其他传统车企的新能源车型相比,大众ID.4的市场表现其实也要更好,但却依然有车主表示并不建议买ID.4,原因就是车辆有着以下缺点:
1、整体设计不够新颖
大众ID.4使用了纯电ID系列的设计语言,与大众自家的燃油车型相比,确实是更加时尚,也更具科技感,但是与许多主流的新能源车型对比,大众ID.4的内饰和外观设计还是显得比较中庸,不够新颖,看久了很容易产生审美疲劳。
2、车机不好用
许多车主都表示,ID.4 X和ID.4 CROZZ的车机都会经常出现断网或者是黑屏死机,而且车机的功能实际上也非常有限,自带的导航软件也很不好用,整体的使用体验与自主品牌的新能源车机存在着很大的差距。
3、噪音大
大众ID.4使用的是韩泰的万途什轮胎,这种轮胎最大的缺点就是胎噪偏大,而大众ID.4的隔音效果又并不理想,所以特别是在跑高速的时候,车辆会产生很大的胎噪和风噪。
4、缺乏亮点
ID.4其实就像大众的品牌调性一样,过于中庸保守,外观和内饰难以给人留下深刻的印象,与同级别的竞品车型相比,车辆在动力、续航、配置、智能化等方面,也没有大多的亮点,而如今ID.4即便最高优惠达到了3.4万,同样还是不具备价格优势,难以让人为其买单。
至于ID4二手车为啥那么多,其原因就是上文所述的设计不够新颖、车机不好用、噪音大以及缺乏亮点,随着新能源市场的竞争越来越激烈,消费群众对于车辆的要求其实也越来越高,而过于中庸的大众ID.4显然难以被纳入消费者的考虑范围内,就算有人买了也很快就会卖出去。
是的,有影响的。如果转向助力油加多了,可能会导致以下问题:1.增加转向助力系统的负担:过多的转向助力油会增加泵的负荷,可能导致泵过热、磨损加剧,从而缩短其使用寿命。2.影响液压转向系统的灵敏度:过多的
转向助力油需要更换的原因有以下几点:1.使用寿命:助力转向油在使用过程中会逐渐变质,其性能会随着时间的推移而下降。这可能导致转向系统的效率降低,影响汽车的操控性能和安全。因此,定期更换转向助力油可以确
1.转向器润滑不足或干燥:转向器润滑不足或者过于干燥,导致在转动时产生摩擦声响。2.转向器内部零件磨损:转向器内部的活塞、活塞杆等零件磨损后,在转动时会发出异响。3.方向盘与转向柱之间的间隙过大:方向
这取决于发出声音的具体原因。一般来说,如果是在你转动方向盘时,轮胎与地面摩擦发出的声音,这是正常的。但如果声音来自方向盘内部或者悬挂系统,那么可能需要检查维修了。1.如果是轮胎与地面摩擦的声音:这是正