在跑高速的时候车道保持有必要开启,车道保持系统是一种高级的自动驾驶辅助,可以帮助司机来控制车辆一直保持在某个车道上行驶。一旦开启了车道保持系统,正常行驶下仪表盘会显示相关的图标,而如果车辆偏离了原本车道,则仪表盘上的显示灯就会亮起以提醒驾驶员,并操控车辆回到原本车道内,对于行车安全还是非常有用的。
不过,也有一些驾驶员不开启车道保持,这主要是因为车道保持在使用过程中,在一定程度上会控制汽车方向盘并保持汽车按照自动路线行驶,过度的介入汽车的驾驶操控,会让驾驶员有种“方向盘被抢”的感觉,特别是对于驾驶技术过硬的老司机而言。
此外,车道保持功能在市区拥挤道路下作用也不大,因为在这些路况下车主可能随时都有变道的需求,这时车道保持功能就稍显鸡肋了。
车道保持功能很危险吗?
很多驾驶员都认为车道保持功能对于日常驾驶存在一定的安全隐患,比如之前有一车主在高速上以110km/h的速度向前行驶,突然前面一辆面包车急刹车,车主为了躲避前方车辆而快速转动方向盘向右车道挪动,但是这时却有一个明显的力介入驾驶员操作,不过好在特斯拉车主始终保持这方向盘的转动,才避免了撞上前方面包车。
在这个案例中也能看出,在遇到紧急情况时,车道保持功能会在驾驶者紧急避让的到时候和驾驶者“抢方向盘”从而威胁行车安全,但是这也只是少数情况而言,我们还是应该客观看待。毕竟车道保持的作用还是很大的,比如在长途高速行驶的时候,它能够协助自适应巡航功能,让驾驶员的驾驶疲劳感得到很大的缓解。
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