汽车智能化发展已是未来趋势,而作为智能驾驶的核心大脑,ADAS域控制器相比传统分布式ADAS ECU,具有集中式、大算力、更集成的特点。ADAS域控制器融合了来自车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度定位和地图数据,用于感知和作为决策。目前汽车域控制器龙头企业是德赛西威。
自动驾驶域控制器榜单 | ||
排名 | 企业 | 单项排名 |
1 | 德赛西威 | 市场份额第一 |
2 | 东软睿驰 | 软件研发能力第一 |
3 | 华为MDC | 行业影响力第一 |
4 | 知行科技 | |
5 | 诺博科技 | 成长潜力第一 |
6 | 宏景智驾 | |
7 | 福瑞泰克 | 融资规模第一 |
8 | 创时智驾 | |
9 | 均胜电子 | |
10 | 经纬恒润 |
1、德赛西威
国内域控制器龙头,主营业务为智能座舱、智能驾驶和网联服务,实现了座舱域控制器、智驾域控制器双轮驱动。国内主流车企基本均为德赛西威的客户。深度绑定英伟达,已迭代四代产品,旗下IPU04产品可满足L4自动驾驶等级的需求,主要搭载于小鹏G9、理想L9、蔚来ET7、威马M7、智己L7等车型。
2、东软睿驰
域控制器基础软件龙头企业,实现了域控制器软件与硬件的协同发展。公司推出的NeuSAR是国内首个产品化基础软件平台,可兼容最新的AUTOSAR标准,支持传统的ECU开发,又兼顾新一代电子电器架构。硬件上,公司第四代域控制器X-Box全新L2+级别标准品。
3、华为MDC
华为是同时具备芯片、域控制器、底层OS自研能力的核心玩家,包括智能驾驶相关的硬件,例如激光雷达、毫米波雷达等,华为均有自研生产。是汽车智能驾驶方案提供商,已实现了和多个车企的合作,包括赛力斯、长安、北汽、广汽等。
4、知行科技
2021年,通过吉利旗下品牌极氪汽车的首款车型——极氪001,公司成功实现域控制器及全栈智驾方案的量产上市,目前公司还获得长城、奇瑞、吉利SMART等多个车企的订单。
5、诺博科技
主营业务是智能座舱、智能车控、智能网联、智能驾驶领域,为系统集成供应商,专注域控制器硬件平台开发,包括L2+到L4级别。公司与毫末智行合作研发自动驾驶产品,主要负责硬件和底层开发,毫末智行则负责应用软件和算法开发。
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宏光MINIEV,长安逸动EV460,比亚迪秦PLUS,埃安AION Y,零跑T03,小蚂蚁,荣威Ei5,奔奔E-Star,欧拉好猫等都是比较便宜的电车,而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力,并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色,是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同,选择车辆还需亲身驾驶体验,选择最适合自己的车。
除某些豪华车型以外,大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有: 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪: A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马: 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰: A级、C级
轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm),轴距为2800mm。从尺寸上看,它定位于中型SUV,这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外,它还是一辆7座SUV,这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面,五菱宏光S3内饰设计较为简明,整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好,采用塑料材质,视觉效果不俗。看一下中控,采用8英寸中控屏进行装饰,让内饰