欢迎来到车爱网,爱车更好生活!
您所在的位置: 车爱网 > 问答 > 正文
  • ?

    比亚迪三电终身质保免责条款,比亚迪电池终身质保条件

  • 汽车
  • 车爱网用户
  • 2022-08-30
最佳答案

我们都知道,比亚迪针对旗下的部分车型提供了三电终身质保政策,消费者购买了比亚迪旗下的产品后,只要是因为原材料涉及、制造工艺和零部件等原因而引起的故障,在经比亚迪官方鉴定没问题后,比亚迪都会为车主提供免费的维修、更换。

但是,比亚迪三电终身质保也是存在免责条款的,只要出现以下任何一种情况,比亚迪就有权拒绝保修:

1、非首任车主,也就是车辆的所有权发生了变更;

2、电池的容量处于正常衰减的情况;

3、购车后未在比亚迪汽车APP上完成车主的认证;

4、车主未按照用户手册的相关规定,在保养期限内到4S店进行维护保养;

5、车辆维护保养时,没有使用原厂纯正备件;

6、汽车属于营运、比赛等性质车辆,也就是非家用用途车辆;

7、车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里;

8、发生事故维修车辆时,没有到比亚迪官方授权的维修服务店维修;

9、由于人为或意外事故导致维修过的三电相关零部件。

以上就是比亚迪安电池终身质保的条件了,由此我们也可以看出,虽然比亚迪承诺了电池的终身质保,但是还是限制了很多条件。了解实际情况的人都知道,跟其他车企的8年15万公里保修政策比起来,比亚迪这一政策好像并没多大优势。

我们就拿免责条款中的“车辆连续12个月的行驶总里程超过了3万公里”来说,假如我在购车第一年内就已经跑了3万公里,那也就意味着我只能享受一年的电池质保了。

反观其他车企,提供8年15万公里质保期,并且在质保期内并没有限制规定说哪个时期内不能跑超过多少公里,就算你第一年跑了4万公里,第二年跑了3万公里,只要在以后每年跑5000公里,也是照样能享受8年质保权益的。

而对于家用车辆来说,使用了8年还不想换的,可以说是少之又少了,所以电池终身质保的意义也并不是特别大。

相关问题

东风景逸x3二手车价格

2017款的景逸X3最低价是2.74万,车子要是和新的差不多要3万左右。二手景逸X3怎么样优点:油耗令人舒心,性价比较高,空间比较大,外观时尚,美观不错。缺点:刹车太软,屁股有点难看,声音大。总的来说,东风景逸X3是一款性价比较高的二手车,具有较低的维修保养成本和良好的性能表现。景逸X3前五年平均保值率分别为:58.8%,48.9%,43.3%,38.7%,34.5%;保值率在紧凑型SUV之中排第

汽车| 2024-09-01

揽巡和揽境哪个值得买

个人推荐揽巡。首先,揽巡的空间更大,足以满足2座或5座需求的家庭用户。此外,揽巡的动力更强劲,搭载2.0T涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速器,性能表现优异。不仅如此,揽巡的外观设计更加炫酷,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的使用,使其行驶更加平稳舒适。与揽境相比,揽巡在油耗方面也有优势,更加节能环保。再看看价格:揽巡: 硬派大五座,车长4949,可选排量330/380, 落地25万左右。揽境

汽车| 2024-09-01

便宜的电车新能源汽车有哪些

宏光MINIEV,长安逸动EV460,比亚迪秦PLUS,埃安AION Y,零跑T03,小蚂蚁,荣威Ei5,奔奔E-Star,欧拉好猫等都是比较便宜的电车,而且性价比也比较高。些车型在价格上具有高度的竞争力,并且在车辆性能和实用性方面也毫不逊色,是经济实惠且可信赖的新能源汽车选择。每一个人对每辆车的驾驶感受不同,选择车辆还需亲身驾驶体验,选择最适合自己的车。

汽车| 2024-09-01

零首付车型有哪几款车

除某些豪华车型以外,大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有: 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪: A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马: 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰: A级、C级

汽车| 2024-08-30

五菱宏光s3轴距是多少

轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm),轴距为2800mm。从尺寸上看,它定位于中型SUV,这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外,它还是一辆7座SUV,这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面,五菱宏光S3内饰设计较为简明,整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好,采用塑料材质,视觉效果不俗。看一下中控,采用8英寸中控屏进行装饰,让内饰

汽车| 2024-08-26

萝卜快跑哪些城市有

目前,萝卜快跑已经在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇等地“开跑”,并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。虽然目前萝卜快跑无人驾驶处于测试阶段,逐步推广无人驾驶,给社会和从业者足够的适应时间,避免短期内出现过于剧烈的冲击;应关注其对民众生活的影响,平衡科技进步与民生福祉。要探索传统出租车、网约车公司与无人驾驶服务提供商之间的合作共赢新模式。其

汽车| 2024-08-26