随着比亚迪最近在国内的销量力压丰田,不少人也开始在讨论比亚迪混动和丰田混动哪个好,事实上两者各有优劣势,具体内容如下:
1、比亚迪混动可以插电可以上绿牌
比亚迪的插电混动车属于新能源车型,可以上绿牌并免除购置税,日常用车时除了加油以外还可以插枪充电,在具备充电条件的情况下,比亚迪混动的用车成本会比丰田混动低得多。
2、比亚迪混动技术更加先进
汽车混动可以分为串联、并联等多种形式,虽然比亚迪的DM-i混动和丰田的双擎混动都是混联,但从技术层面上比亚迪的混动会更加先进,集中体现在驾驶员可以自行切换纯电模式和混动模式,并且还可以设置强制保电和智能保电,从而满足不同出行场景所需,而丰田的混动则做不到以上这几点。
3、比亚迪混动动力性能更强
丰田的双擎混动是以油主电为辅,而比亚迪的混动则是以电为主油为辅,动力性能上比亚迪会更具优势,以比亚迪秦PLUS DM-i和丰田卡罗拉双擎为例,两台车的百公里加速分别为7.9秒和11.27秒,差距十分明显。
4、丰田混动稳定性更好
丰田的THS双擎混动诞生至今已经有超过20年的历史,并且在全球市场上都经历了很长一段时间的市场考验,双擎车辆所使用的阿特金森自吸发动机、镍氢电池组、E-CVT行星齿轮组都具有一个共同点,那就是非常耐用可靠,质量稳定性非常高。
5、丰田混动保值率更高
由于现阶段丰田混动在市场的认可度、可靠性和保有量都要大于比亚迪混动,所以丰田混动的保值率会更高,比如卡罗拉双擎的前三年保值率分别是85%、76%、67%,而同级别的秦PLUS DM-i前三年保值率则是77.6%、66.4%、55.2%,并且实际的保值率受到车龄和里程数的影响会更大。
6、丰田混动的油耗更稳定
丰田双擎混动在市区和高速上的油耗差距并不大,而比亚迪的DM-i混动在亏电状态以及高速行驶时都会大幅度上涨,以凯美瑞双擎和汉DM-i为例,前者市区和高速的综合油耗基本都维持在5-6L。
而汉DM-i在有电情况下市区内的油耗为4-5L,但是在馈电状态下保持长时间高速行驶时,车辆的油耗最高会超过百公里8L,可见比亚迪混动的油耗表现比较依赖电池的电量。
综上所述,丰田双擎和比亚迪DM-i各有各的好,前者在可靠性、保值率和综合油耗稳定性方面表现更好,而比亚迪DM-i则在技术、动力性能以及用车成本上更占优势,大家可以根据自身的需求进行选择。
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