搭载L3自动驾驶的车型分别有:特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model X、蔚来ET7、蔚来ES7、蔚来ET5、奔驰S级、奔驰EQS、奥迪A8、本田里程等。
已上市L3自动驾驶车型盘点 | ||
车型 | 标配/选装 | 售价(万元) |
特斯拉Model 3 | 选装 | 29.10-36.79 |
特斯拉Model S | 选装 | 89.00-106.00 |
特斯拉Model X | 选装 | 94.00-100.00 |
蔚来ET5 | 选装 | 32.80-38.60 |
蔚来ET7 | 选装 | 32.80-38.60 |
蔚来ES7 | 选装 | 46.80-54.80 |
奔驰S级(海外版) | - | - |
奔驰EQS(海外版) | - | - |
奥迪A8(海外版) | - | - |
本田里程(国内未上市) | - | - |
奥迪A8
早在2018年的时候,奥迪就已经宣布自家旗下的奥迪A8车型已经搭载了L3及的自动驾驶了。奥迪A8车型搭载了12个超声波传感器、4个360度摄像头,4个中程雷达和1个远程雷达、1个激光扫描仪,并且还配置了zFAS计算机平台,以处理上述雷达和传感器发送回来的实时信息。
奥迪A8车型的自动驾驶系统是通过引入一个[奥迪AI]操作按钮来开启的,一旦开启了自动驾驶功能,届时车辆就能自动完成转向、刹车、加速、泊车等驾驶操作。不过在这个过程中车主还是要时刻注意周围的车况信息,随时做好接管车辆的准备。
奔驰S级
奔驰S级搭载了智能领航系统Drive Pilot的L3级自动驾驶功能,不过该车型目前国内还没有,首批搭载智能领航的奔驰S级在2022年上半年在德国交付给客户。
值得一提的是,在使用奔驰Drive Pilot的L3级自动驾驶功能,依然存在很多限制条件,比如:
1、L3自动驾驶只在德国的高速公路上使用,并且速度不得超过60km/h;
2、开启L3级自动驾驶后,可以解放双手,但驾驶员不能离开驾驶位,更不能睡觉,需要随时准备接管车辆。
蔚来ET7
ET7车辆上搭载了11颗800万像素高清摄像头、1个超远距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,2个高精度定位单元等。其中配置的高清摄像头可以实现精确判断远距离物体,可以精准探测周围的行人和障碍物,通过局部像素加密,能够观察近距离微小物体并获得精准三维信息。
另外,搭载的1个超远距激光雷达,是目前能测距最远一块车规级传感器,发射的激光能达到1550纳米,同时为了避免对他人视觉造成影响,该款雷达避开了900纳米波长。
从以上这两个系统来看,蔚来ET7对于周围环境的感知情况就已经达到自动驾驶中的L3级别了。
以上就是目前已上市的L3级自动驾驶车型。不过从目前的自动驾驶技术来看,L3级自动驾驶技术发展还不是特别成熟,在使用过程还是有很多的限制条件。比如最早上市的奥迪A8,在使用使用L3自动驾驶过程中车主还是要时刻注意周围的车况信息,做好随时接收车辆的准备。
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