比亚迪宋EV停售是因为推出了全新的“宋PLUS EV”,正所谓后浪推前浪,新款车型产品力更强,那么老款产品力更差的车型自然也就停售了。不过宋PLUS EV还是能正常购买的,该车型指导价为18.08-19.78万元,在各大4s店经销商都有售。
但需要注意的是,由于宋PLUS EV的受欢迎程度远不如宋PLUS DM-i,所以很多4S店可能没有宋PLUS EV的展车,此前就有车主表示去了好几次4S店都没能看到宋PLUS EV,最后一气之下只好订了DM-i插混车型。
比亚迪宋ev缺点太多了吗?
根据该车型在各大汽车平台上的口碑评价来看,宋PLUS EV的缺点确实比较多,主要有以下几点:
1、价格贵
由于比亚迪宋PLUS EV搭载了71.7度的大容量动力电池包,在电池成本方面居高不下,所以该车型的售价为18.08-19.78万元,要知道相同配置的宋PLUS DM-i,价格仅为15.28-16.58万元,这也是许多消费者都选择宋PLUS DM-i的主要原因之一。
2、跑高速时动力比较肉
宋PLUS EV是一款单电机两驱车型,驱动电机的功率为135kw,可以提供184匹马力和280牛米的扭矩,实际上车辆在超过80km/h后,就会感觉到明显的动力不足,想要在高速上加速超车,就必须要预留出更多的超车时间和空间,或者是切换成运动模式然后将加速踏板踩到底。
3、等车时间太长
由上文可知,现在许多4s店都没有宋PLUS EV的展车和试驾车,那么消费者订的车估计也要等很久,在宋PLUS EV的车友圈中,有不少车友都说自己已经等了5个月了车还是没有到店,4s店也无法给出一个确切的交车时间。
4、噪音大
该车型使用的是佳通的Comfort 225V1轮胎,优点是耐磨防滑,缺点是行驶噪音比较大,而宋PLUS EV本身的隔音就不理想,所以日常行驶过程中会有比较大的胎噪和路噪。
最近几个月以来宋PLUS EV的销量一直都保持在5500辆左右,看似不错但实际上与宋PLUS DM-i三万多辆的销量相比,差距就十分明显了,而之所以这么多人买宋PLUS DM-i不买宋PLUS EV,原因就是以上几点。
1.外观方面:2014款别克君威的外观设计相对保守,而2015款车型则进行了一些调整,使得车辆看起来更加时尚和运动。2.内饰方面:2014款别克君威的内饰设计较为简单,而2015款车型在内饰设计上增加
\"君越\"是上海通用别克旗下的一款中高档轿车,而\"2010款V6旗舰版\"则是该车型中的一个版本。其中,\"V6\"代表的是发动机类型为V型六缸发动机,而\"旗舰版\"则意味着这个版本的配置和装备都是最高级别的。
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