特斯拉不仅可以使用特斯拉超级充电桩充电,还能使用国家电网充电桩来充电,甚至就连家用电都能充电了,只要将充电器和随车插头连接起来就可以充电了。这种充电方法是非常方便的,特别是对于那种没有固定停车位、没有充电桩的车主来说,可以说是非常不错,性价比非常高的充电方法了。
通常特斯拉使用220V 10A/16A的插座就能够充电了,而普通的家用电电表大多都是220V 40A,插座也多是10V 16A的。所以,只要通过特斯拉随车带有的充电线和相应的插头连接,再通过中控选择充电电流,就能够给车辆充电了。
不过,虽然特斯拉能够用家用电充电,但是其充电时间是非常慢的,就比如:
1、使用220V10A的家用电充电,每小时只能充2.2kwh,增加的续航里程为7-10km,没电到完全充满电需要大约需要40个小时;
2、使用220V16A的,每小时充3.52kwh,续航里程能增加10-18km,没电到完全充满电需要25个小时那样。
特斯拉除了可以用家用电充电外,还能通过超级充电站、第三方充电桩和4s店等方式充电。
1、第三方充电桩
特斯拉是搭配有两个充电口的,一个是特斯拉超级充电口,另一个则是国家标准的充电口。也就是说,特斯拉的标准充电口可以使用第三充电桩来充电,这种方法对于距离超级充电桩特别远的车辆来说是非常不错的,能够极大解决电量不足的问题。
2、超级充电桩
这是特斯拉最节省充电时间的一种充电方式,而充电速度也非常快,1个小时就能增加300km到500km的续航了,有时候甚至能达到增加700km的续航里程,对于很多车主来说,都是一个非常不错的充电方法。
3、4s店充电
充电属于新能源汽车的售后服务范围,所以很多4s店都会有充电桩,充电速度也很快,每充电一小时,能增加480km的续航。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
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