雷凌双擎的意思就是车辆由两个不同的引擎来驱动,也就是发动机和驱动电机,车辆会根据实时的工况,让发动机和电机单独工作或者是协同工作,以此达到最优的燃油经济性以及驱动效率。
雷凌双擎所采用的1.8L阿特金森循环发动机,拥有高达40%的热效率以及13:1的高压缩比,而车辆的驱动电机使用的则是高转速电动机,优点是轻量化、高功率和高转速,两种引擎所组成的双擎系统最大综合输出功率为90kw。
雷凌油电混合的车优缺点
一、优点
1、油耗低
雷凌油电混合版本搭载了丰田的第四代THS混动系统,根据车主的反馈,该车型的综合油耗可以维持在百公里5-6L,燃油经济性要优于大部分同级别的燃油车型。
2、驾驶体验平顺
该车型使用的是E-CVT无级变速器,可以让电机和发动机的动力输出更加线性平顺,不会像燃油版雷凌一样在低速行驶时产生顿挫。
3、养车成本低
许多车主表示,雷凌油电混合版的小保养费用为500元,大保养费用约为1000元,平均每年所需的保养费用大概需要1500元左右,而且由于车辆的故障率很低,所以整体的养车成本也很低。
二、缺点
1、舒适性一般
该车型的悬架以及底盘的调教风格都偏硬,无法提供良好的缓震性能,车辆经过减速带或者坑洼路面时,车身会产生明显的共振以及颠簸,再加上座椅的填充物也比较硬,无法提供很好的乘坐舒适性。
2、噪音大
车辆在市区内行驶时,由于经常听不到发动机的噪音,所以就会显得胎噪和路噪尤为明显,高速行驶时的风噪也很大,车内人员之间的交流基本上都要靠喊来完成。
3、配置较差
与目前主流的同级别燃油车以及新能源车相比,雷凌油电混合版的配置实在太过于朴素,除了顶配车型以外,其他车型的方向盘也还是塑料的,仪表盘是机械式的,前排座椅不支持电动调节,至于像后视镜加热、车机系统OTA升级等功能配置肯定也是没有的。
综上所述,其实现在雷凌油电混合版的目标群体,主要是对日系品牌有情怀,只追求节能省油不追求动力性能的中年群体,对于年轻消费者来说,同样的价格其实更倾向于选择性价比更高、配置更丰富、动力性能更好的自主品牌车型。
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除某些豪华车型以外,大部分车型都可以采用0首付分期付款进行购买。市场上主流的0首付车型代表有: 1、宝马X3; 2、奥迪Q5L; 3、雪铁龙C3-XR; 4、特斯拉Model 3; 5、哈弗M6 PLUS; 6、领克01 PHEV; 7、比亚迪汉; 8、埃安S; 9、哈弗H6; 10、日产轩逸等车型。奥迪: A3、A4、A5、Q3、Q5等。宝马: 1系、3系、5系、X1、X3等。奔驰: A级、C级
轴距为2800mm。五菱宏光S3的长宽高分别为4655mm/1735mm/(高配1790mm),轴距为2800mm。从尺寸上看,它定位于中型SUV,这是当前市场上非常火爆的车型之一。此外,它还是一辆7座SUV,这一点为它带来了很大的竞争优势。内饰方面,五菱宏光S3内饰设计较为简明,整体显得十分舒服。该车方向盘外观看起来非常好,采用塑料材质,视觉效果不俗。看一下中控,采用8英寸中控屏进行装饰,让内饰