首先,我们先了解一下充电桩的价格,家用充电桩以慢充为主,一般功率为7KW,平均单价3000元/台。而公共充电桩以快充为主,如直流桩40KW的,约2万元/台(不含配电与建设成本),交流桩7-10KW的,约5000元/台。该报价为行业调研平均价,实际价格因品牌、类型、功能、功率等不同导致价格波动。
投资10个充电桩需要多少钱?
按行业调研平均成本,投资10个充电桩需要49.1万元(未扣除补贴),针对直流快充桩,单桩一次性建设多地均有补贴政策,大多数补贴标准为200-300元/KW,以此计算,补贴后总投资34.7-39.5万元。
具备一定规模的充电站,由四大系统组成,即变电和配电系统、充电系统、充电站监控系统及基建系统。
以交直流混用充电站为例,下面来计算投资所需费用:
充电桩组合:8个快充+2个慢充
充电桩功率:60KW快充+7KW慢充(充电桩功率越大成本越高,也可选择120KW、240KW的充电桩设备)
成本项 | 成本/万元 |
慢充桩总设备成本 | 0.7 |
快充桩总设备成本 | 24 |
土建成本(主要用于快充桩) | 10.4 |
配电侧(主要用于快充桩) | 14 |
充电站总成本 | 49.1 |
补贴额度预计 | 9.6-14.4 |
补贴后充电站总成本 | 34.7-39.5 |
10台充电桩一个月能赚多少钱?
充电站运营收入=充电服务费+电费,部分停车场要求充电服务费抽佣比例约10%,对于商超等区域,一般仅收取停车费的居多。另外部分省市会针对充电站运营企业给予一定的奖励。
充电服务费的收费上限,各地政府均有规定,分乘用车和公交车设定不同收费标准,充电站运营者可在上限之内自由定价,一线城市充电服务费多在1元/kWh(度)以上,而普通二三线城市充电服务费一般0.6-1元/kWh。
地区 | 充电服务费上限 | |
乘用车 | 公交车 | |
北京 | 与成品油挂钩,不超过本市92汽油每升最高零售价的15% | |
上海 | 不超过1.6 | |
重庆 | 以电价为计费依据,不超过执行电价的50% | |
河北省 | 0.6 | 1.6 |
深圳 | 1 | 1 |
广州 | 1.2 | 0.8 |
合肥 | 0.65 | 0.75 |
三亚 | 1 | 0.8 |
济南 | 0.6 | 0.6 |
青岛 | 0.65 | 0.6 |
电费方面,各地政策要求公共充电站电费以大工业电价作为标准,支持新能源的建设工作。例如上海、浙江、江苏大工业用电计费为0.53元/kWh、0.52元/kWh、0.45元/kWh,平均约为0.5元/kWh。
其他固定成本,包含运营费用(人员工资、宣传费用等)、固定资产折旧、贷款利息费用等。
单个充电桩盈利案例假设:
1、贷款比例为70%;
2、设备折旧年限为10年;
3、年均维护费用为初始投资的3%;
4、年均运营与人工费用为初始投资的6%;
5、充电服务费:0.5元/度,电费“平进平出”;
6、年均固定成本:7.5kw慢充/30kw快充/50kw快充分别为:0.09/0.86/1.43万元。
单桩盈利模型测算 | |||
充电桩功率 | 7.5KW | 30KW充 | 50KW |
单桩造价(万元) | 0.4 | 3.6 | 6 |
年理论充电量上限(kWh) | 65700 | 262800 | 438000 |
度电服务费(元) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
单桩年均使用率 | 7% | 7% | 7% |
年单桩充电服务费收入(元) | 2299.5 | 9198 | 15330 |
充电费分成(以10%为例) | 229.95 | 919.8 | 1533 |
年设备维修费(元) | 100 | 1100 | 1800 |
年运营费用、贷款利息(元) | 400 | 3900 | 6500 |
年折旧费用(元) | 400 | 3600 | 6000 |
年单桩收入总额(元) | 2300 | 9200 | 15300 |
年现金流净额(元) | 1500 | 3300 | 5500 |
年单桩利润总额(元) | 1200 | -300 | -500 |
投资收回年限(年) | 2.42 | 11 | 11 |
数据来源:国盛证券研究所(2020) |
10台充电桩一个月能赚多少钱没有一个标准答案,在实际运营中,充电站建设成本、充电桩类型、充电桩使用率、服务费制定标准、投资资金来源等都会影响到充电站的运营收入。
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