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2022-08-30
核电池具有体积小重量轻和寿命长的优点，并且其能量密度也不会受到环境影响，但是为什么核电池就是普及不了呢？原因有以下几点：
1、有放射性污染
核电池由放射性同位素热源和温差电池组成，依靠热电效应发电，大家都知道放射性同位素的污染能力非常强，虽然以目前的技术可以将放射性污染的几率降到很低，但是一旦发生污染，就会给地球环境以及全人类带来不可逆转的危害。
2、成本高昂
毅力号火星车上所搭载的核电池，其成本高达7000万美元，原子弹所需的放射性同位素，每一克的制造成本就高达5万美元。
3、制造难度大
受限于人类目前的科技水平，即便是美国，核电池原材料钚的年产量也仅仅只有几百克而已，再加上核电池的技术十分复杂，甚至需要在核裂变过程中提取材料，无法进行产业化发展，自然就无法普及了。
4、能量转换率低
由于核电池是靠热电效应来发电，受限于热能转换材料的性能，只有10%-20%的热能会被利用，其余的能量都会被浪费掉无法转换，如此低的能量转换效率也是核电池无法普及的原因之一。
近年来电动汽车发展迅速，不免会有网友提出疑问，电动汽车为什么不用核电池？
其实原因就是上文所说的四点，首先汽车在马路上行驶难免会发生事故，一旦发生事故就无法保证核电池是否会产生放射性污染，其次核电池的制造成本和制造难度都非常高，无法进行大规模生产，自然也就不能用于电动汽车上。
最后核电池的能量转换率最高也才只有20%，目前核电池主要还是应用于航空以及医疗领域，像心脏起搏器、火星车、太空无人探测器用的就是核电池。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
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