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2022-08-30
近年来由于节能减排的推广，越来越多车企开始专注于研究混动技术，同时也在向电气化方向发展，作为车企中最早一批接触混动技术的本田，所推出的混动车型并没有得到较好的市场反馈，旗下的本田CRV插电混动版本最近的销量甚至不足千辆，那么这款车型怎么样呢？以下就是来自车主的使用评价：
混动技术老旧：与普通的混动版CRV相比，只是在电池上进行了容量升级并且支持充电，两者使用的都是2018年的第三代本田i-MMD混动技术，与国内车企的混动技术相比已经落后了，同时目前在售的2021款CRV插电混动也已经一年多没有更新换代了；
舒适性差：集中体现在隔音以及缓震上，本田车型的隔音向来都不怎么样，底盘的调教和用料也不及大部分同级别车型，导致车内人员的乘坐舒适性不佳；
动力储备不足：在亏电状态下，2.0L的自然吸气发动机会显得比较吃力，使得驾驶人在高速状态下超车缺乏信心。
本田CRV混动用五年就坏了？
这款到底怎么样相信市场已经给出了明确的答案，也因此有人对本田CRV混动版提出质疑，是不是用了五年就会坏，其实不然，本田作为老牌车企，技术上不一定是最新的，但一定是最稳定最耐用的，早年间就流传着一句话，买本田就是买发动机送车，说得正是本田的硬件质量完全不用担心。
本田CRV的油电混动相对于插电混动其实更受欢迎，结合其销量以及故障率来看，CRV油电混动的整车质量还是十分可靠，消费者对这款车的评分也很高，这也使得该车型常年占据紧凑型SUV的销量前列。
本田经过多年的市场磨炼，在国内消费者的心中早已立下了很好的口碑，不过鉴于目前自主品牌发展迅猛，本田想要俘获消费者的心还是需要推出全新的技术以及足够的诚意。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
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