早在2019年开始就推出了E级混动车型,到如今已经更新到了2022款的奔驰E350e L,那么作为奔驰的第一款插电式混动车型,这款车到底怎么样呢?以下就是由真实车主提供的使用体验:
1、底盘调教优秀:因为是由燃油版的E级修改而来,很好地继承了传统E级的舒适性,这也是大部分车主最满意的地方;
2、内饰豪华:内饰作为奔驰的强项,自然无可挑剔,虽然E350e L使用的是上一代E级的内饰,但是与同级别车型相比依旧不落下风;
3、发动机噪声大:由于该车型使用的发动机技术比较老旧,即使是隔音性能比较强的奔驰E级,只要稍微深踩油门就会听到发动机的嘶吼声;
4、混动逻辑过于简单:作为豪华品牌的插电混动车型,只能选择纯油或者纯电行驶,要知道目前国产的混动车型都已经可以切换各种复杂的混动模式。
总的来说作为一台50万级别的轿车,结合以上优缺点的话并不会是消费者的首选,目前奔驰E350e L的月销量最高不到2000辆,但还是要高于宝马和奥迪的同级别混动车型,今年的3月份奔驰E350e L也迎来了二次改款,显然奔驰还是想继续保留这一市场,并不会停售。
目前各大豪华品牌所推出的插电混动车型,国内的消费群众其实都并不买账,主要还是因为在高价格的情况下并没有呈现出该有的诚意,仿佛都是为了心急推出混动车型而去油改电。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
\"烧机油\"是指发动机内的机油通过活塞环串入燃烧室,与混合气一起燃烧后导致机油减少的现象。这种现象在现代领动(Elantra)车型上也有出现。造成汽车烧机油的原因有很多,主要包括以下几点:1.使用劣质机
现代汽车的机油标号通常使用API(美国石油学会)质量分类,以及SAE(美国汽车工程师协会)粘度等级来表示。具体的机油标号因车型和发动机而异,但一般来说,现代汽车常用的机油标号有:1.矿物机油:APIS
现代领动保养时,推荐使用粘度为5W30的半合成或全合成机油。对于机油品牌的选择,可以考虑嘉实多、壳牌或美孚等主流品牌,这些品牌在技术创新、产品性能和用户口碑上都表现出色。具体来说,如果预算充足且追求更
1.奥迪(Audi):是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,主要生产中高档轿车。2.宝马(BMW):是德国宝马集团旗下的豪华汽车品牌,主要生产高档轿车和跑车。3.奔驰(Mercedes-Benz):是